15crmog高压合金管耐气蚀性知识
　　
　　15crmog高压合金管是电力工业中广泛使用的钢种，a在500℃-550℃使用具有较高的热强性能。当使用温度大于550℃，其热强性能显著降低。通常15CrMo钢主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。
　　
　　550℃范围长期运行过程中，会产生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分配及碳化物相结构的改变，15crmog高压合金管的热强性能和力学性能随着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐渐降低，以致材质渐趋劣化甚至失效。因此，长期以来15crmog高压合金管组织中珠光体球化程度常被广泛用于判定该类钢使用可靠性的重要判据之一。
　　
　　在高速流动的液体的空化作用下，能耐气蚀的钢称为耐气蚀15crmog高压合金管。空化气蚀现象产生的原因是液体在流动过程中遇到分支、旋转或振动时，形成导致空穴或气泡产生的低压区，由于空穴的形成和破灭极其迅速，并产生强烈的冲击波。冲击波的强度和频次，在一个微小的低压区中，每秒可能有二百万个空穴破灭，它对材料的应变波的压力可达1.5GPa，因而致使15crmog高压合金管表面产生破坏[1]。 　
　　
　　在工程技术中，这种破坏现象在水轮机、泵以及船舶螺旋桨上经常发现。所以合理选择和设计耐气蚀钢是十分必要的。
　　
　　许多经验表明，为使15crmog高压合金管具有耐气蚀性，15crmog高压合金管应具高的强度、硬度以及良好韧性与耐疲劳性的配合。
　　
　　在海水中，不锈钢具有极佳的耐气蚀能力，奥氏体不锈钢被推荐用于泵叶轮、船舶螺旋桨。如美国304和Carpenter20Cb3不锈钢则适用于制造海水泵、304钢广泛用于声纳圆顶。